Сезон - Круглый год!!!
22.01.04 15:53
Добавил(а) Dimas
Это конечно не открытие Америки, и не Северного полюса, и даже не магазина 
но как сказал один персонаж из известного фильма: «Это конечно не подвиг, но что то героическое в этом есть».
Все началось с того, что я узрел своего зверя 3 января (он у меня в стойле на даче)…и с того момента МЕНЯ СТАЛА ПРЕСЛЕДОВАТЬ НАВЯЗЧИВАЯ МЫСЛЬ, о том что я должен на нем прохватить, или по крайней мере послушать как он работает…
Пока стояли морозы (-15-19С) он категорически отказывался заводиться, а возиться с подогревом в тот момент было слегка несподручно, да и дорога, что твой каток (любимый способ завода – с толкача, не сработал. Для бешенной собаки как известно 5 км. не крюк
11 января немного потеплело и с помощью чайника кипятка и подогрева свечей, мотоцикл ожил…Послушал….насладился. Была осуществлена попытка выехать за ворота, но гололед как следствие никуда не делся и это очень усложнило езду, а картина (мысленная) уборки в любом месте дороги и возможное повреждение при этом ног и горшков добавило приличную дозу адреналина и без езды
Ставить коляску было уже некогда, да и бензина «кот наплакал», а у моего аппетит будь здоров (при езде с коляской в бензобаке образуется воронка (водоворот) J …..
И наконец то… 17.01 произведена пробная заводка движка – все было тип-топ, был принесен бензин (лично с канистрой ходил на заправку за 5 км.) . 18 января… Я сказал себе: Сейчас или никогда!
Шоу началось в 13 часов: сначала прицепил коляску, все получилось достаточно бодро и без большого количества мата..потом я начал заводить мотоцикл ….незаметно прошло 2 часа, пару раз он подавал признаки жизни, но быстро куксился… Характер Да, видимо выезжать ему не очень хотелось….. Но все таки правдами и неправдами я его завел (о моя правая нога!)… Бегал вокруг него кругами...в общем еще та картинка ...видимо что то с карбами...скорее всего конденсат или еще какая нибудь дрянь... :-( И как пишут в бульварных романах, в тот момент когда надежда уже почти исчезла...... - он завелся. Это надо почуствовать!
Завел то я его завел, но ведь он гад - широковат то с коляской...
А так как у нас на даче снега достаточно, а трактора у меня нет (не считая этого чудовища) для проходя по участку имеются неширокие траншеи… И я решил почувствовать себя участником Финской войны 1940 года и на первой передаче ломанулся по целине! Картина: Слева от мотоцикла иду я, справа – коляска…
Снега было сантиметров 40… и мой Урал,- тянул как зверюга… Вот что значит 650 кубов! В общем на дорогу выехали благополучно, никого не потеряли.
Пока мотоцикл опять не закапризничал, быстро прыгнул в седло и помчался… Это конечно громко сказано ехал я максимум километров 40 в час, но адреналина хватало. Самое главное – Я ЕДУ!!! И это искупало все неудобства!!!
Выбрался на шоссе, где я разогнался до 70 км. Но блин….холодно…. не май месяц. да и машины всякие летают пачкают...
Решил погонять по проселку …По асфальту можно и летом погонять, а зимой… тем более с каляской
Раньше зимой я катался на одиночках чешского производства, сами понимаете там и размеры, там и масса другая, опять же дуги…
Ну а тут впервые с коляской и зимой! Ощущение прикольные, напоминает немного слалом (но надо смотреть оба, что бы этот слалом не превратился в кульбиты Попробовал левые повороты (правые - это ….не для меня (слишком экстремально заносы и т.п. На укатанном снегу выписывать всякие кренделя - это круто!!! Да и удобнее чем на асфальте, скользишь как на санках если что - снег, это не асфальт (помягче будет). Но все таки в первый раз, мне хватало того, что я еду!!! Поэтому я особо не лихачил…
Правда, у меня что то заело газ… но это мелочи… К чести моего «голубого» (вот откуда у него такой изменчивый характер) кроме этого, других неудобств не возникало и он даже ни разу не заглох. что с его стороны было очень благородно (если учесть как долго он не хотел заводиться
Катался я таким образом около часа, пока окончательно руки не замерзли, да и обычные очки с диоптриями не являются универсальной защитой физиономии от холодного ветра
Подъехал я к дому, движок работает, (обороты высоковаты, что то видимо с тросом газа)…все путем…но глушить не хоца – звучок ласкает слух. Но тут вспомнил, про наличие малого количества горючки и соло пришлось прекратить (лучше бы я этого не делал Заглушил и решил посмотреть почему такие высокие обороты на холостых…
Посмотреть то я посмотрел, но вот уже завести моего «голубца» я уже не смог…. :-( Уже темнело, да и вообще немного я устал от событий дня... И вот: Картина маслом – мотоцикл стоит в прокопанной колее, колесо коляски под углом на насте (выше см. на 30), и я как бурлак на Волге, корячусь сзади упершись в зад этому чудовищу…. В общем, зарядка была хорошей Два дня правая нога болит, да и руки особо не поподнимаешь (хожу прихрамываю
Слава богу, что толкать пришлось не больше 10 метров.
За его гадость (мотоцикла) я решил коляску не отцеплять и оставить его на улице до следующих выходных (кататься же мне на чем то надо!). А корячиться больше не хотелось (все таки тяжелый зараза!)
Резюме: Коляска может и хорошо, но одиночка все таки лучше! Для меня коляска – это дополнительный адреналин…езда по пересеченке и т.п. или по снежным трассам –вот это да! А по асфальту с коляской не прикольно (управлять сложнее, да и скорость не та).
Все таки мотоцикл дает ощущение, какого то необычно раскрепощенного состояния… Этот час за рулем искупил все нервотрепки и завода и загона
МОТОЦИКЛ – СВОБОДА, МОТОР и ДОРОГА!!!
но как сказал один персонаж из известного фильма: «Это конечно не подвиг, но что то героическое в этом есть». Все началось с того, что я узрел своего зверя 3 января (он у меня в стойле на даче)…и с того момента МЕНЯ СТАЛА ПРЕСЛЕДОВАТЬ НАВЯЗЧИВАЯ МЫСЛЬ, о том что я должен на нем прохватить, или по крайней мере послушать как он работает…
Пока стояли морозы (-15-19С) он категорически отказывался заводиться, а возиться с подогревом в тот момент было слегка несподручно, да и дорога, что твой каток (любимый способ завода – с толкача, не сработал
. Для бешенной собаки как известно 5 км. не крюк 11 января немного потеплело и с помощью чайника кипятка и подогрева свечей, мотоцикл ожил…Послушал….насладился. Была осуществлена попытка выехать за ворота, но гололед как следствие никуда не делся и это очень усложнило езду, а картина (мысленная) уборки в любом месте дороги и возможное повреждение при этом ног и горшков добавило приличную дозу адреналина и без езды
Ставить коляску было уже некогда, да и бензина «кот наплакал», а у моего аппетит будь здоров (при езде с коляской в бензобаке образуется воронка (водоворот) J …..
И наконец то… 17.01 произведена пробная заводка движка – все было тип-топ, был принесен бензин (лично с канистрой ходил на заправку за 5 км.) . 18 января… Я сказал себе: Сейчас или никогда!
Шоу началось в 13 часов: сначала прицепил коляску, все получилось достаточно бодро и без большого количества мата..потом я начал заводить мотоцикл ….незаметно прошло 2 часа
, пару раз он подавал признаки жизни, но быстро куксился… Характер Да, видимо выезжать ему не очень хотелось….. Но все таки правдами и неправдами я его завел (о моя правая нога!)… Бегал вокруг него кругами...в общем еще та картинка ...видимо что то с карбами...скорее всего конденсат или еще какая нибудь дрянь... :-( И как пишут в бульварных романах, в тот момент когда надежда уже почти исчезла...... - он завелся. Это надо почуствовать!Завел то я его завел, но ведь он гад - широковат то с коляской...
А так как у нас на даче снега достаточно, а трактора у меня нет (не считая этого чудовища) для проходя по участку имеются неширокие траншеи… И я решил почувствовать себя участником Финской войны 1940 года и на первой передаче ломанулся по целине! Картина: Слева от мотоцикла иду я, справа – коляска…
Снега было сантиметров 40… и мой Урал,- тянул как зверюга… Вот что значит 650 кубов! В общем на дорогу выехали благополучно, никого не потеряли
.Пока мотоцикл опять не закапризничал, быстро прыгнул в седло и помчался… Это конечно громко сказано
ехал я максимум километров 40 в час, но адреналина хватало. Самое главное – Я ЕДУ!!! И это искупало все неудобства!!!Выбрался на шоссе, где я разогнался до 70 км. Но блин….холодно…. не май месяц.
да и машины всякие летают пачкают...Решил погонять по проселку …По асфальту можно и летом погонять, а зимой… тем более с каляской
Раньше зимой я катался на одиночках чешского производства, сами понимаете там и размеры, там и масса другая, опять же дуги…
Ну а тут впервые с коляской и зимой! Ощущение прикольные, напоминает немного слалом (но надо смотреть оба, что бы этот слалом не превратился в кульбиты
Попробовал левые повороты (правые - это ….не для меня (слишком экстремально заносы и т.п. На укатанном снегу выписывать всякие кренделя - это круто!!! Да и удобнее чем на асфальте, скользишь как на санках если что - снег, это не асфальт (помягче будет). Но все таки в первый раз, мне хватало того, что я еду!!! Поэтому я особо не лихачил…Правда, у меня что то заело газ… но это мелочи… К чести моего «голубого» (вот откуда у него такой изменчивый характер) кроме этого, других неудобств не возникало и он даже ни разу не заглох.
что с его стороны было очень благородно (если учесть как долго он не хотел заводиться Катался я таким образом около часа, пока окончательно руки не замерзли, да и обычные очки с диоптриями не являются универсальной защитой физиономии от холодного ветра
Подъехал я к дому, движок работает, (обороты высоковаты, что то видимо с тросом газа)…все путем…но глушить не хоца – звучок ласкает слух. Но тут вспомнил, про наличие малого количества горючки и соло пришлось прекратить (лучше бы я этого не делал
Заглушил и решил посмотреть почему такие высокие обороты на холостых…Посмотреть то я посмотрел, но вот уже завести моего «голубца» я уже не смог…. :-( Уже темнело, да и вообще немного я устал от событий дня... И вот: Картина маслом – мотоцикл стоит в прокопанной колее, колесо коляски под углом на насте (выше см. на 30), и я как бурлак на Волге, корячусь сзади упершись в зад этому чудовищу…. В общем, зарядка была хорошей
Два дня правая нога болит, да и руки особо не поподнимаешь (хожу прихрамываю Слава богу, что толкать пришлось не больше 10 метров.
За его гадость (мотоцикла) я решил коляску не отцеплять и оставить его на улице до следующих выходных (кататься же мне на чем то надо!). А корячиться больше не хотелось (все таки тяжелый зараза!)
Резюме: Коляска может и хорошо, но одиночка все таки лучше! Для меня коляска – это дополнительный адреналин…езда по пересеченке и т.п. или по снежным трассам –вот это да! А по асфальту с коляской не прикольно (управлять сложнее, да и скорость не та).
Все таки мотоцикл дает ощущение, какого то необычно раскрепощенного состояния… Этот час за рулем искупил все нервотрепки и завода и загона
МОТОЦИКЛ – СВОБОДА, МОТОР и ДОРОГА!!!
